Rieju MR 300i PRO 2026
Motocykl objednáte v NAŠÍ SÍTI PRODEJCŮ - ZDE
Detailní popis produktu
Španělské inženýrství, které dobývá svět
| Nový RIEJU MR PRO 300i MY26 posouvá Hard Enduro do úplně nové dimenze. Lehký, agilní a brutálně pohotový – je ideálním parťákem pro jezdce, kteří chtějí posunout každou výzvu až na hranici možností. Pod jeho ostrým vzhledem bije dvoutaktní motor o objemu 300 ccm s elektronickým vstřikováním TFI, navržený a vyrobený ve Španělsku. Nabízí přesný, razantní a zároveň kontrolovaný výkon, aniž by ztratil charakter dvoutaktu. Nový MR PRO však nejen burácí silou – umí také myslet a přizpůsobit se. Díky třem volitelným mapám výkonu – Race, Forest a Wet – reaguje s naprostou přesností v jakémkoliv prostředí. Nová membránová spojka, elektronický výfukový ventil a vyvažovací hřídel s opačnou rotací zajišťují hladký chod, maximální kontrolu a špičkovou stabilitu i v nejnáročnějším terénu. Vybaven vidlicemi KYB s DLC úpravou proti tření, řídítky Renthal Fatbar, představcem X-Trig Rocs, ráfky Excel obutými do pneumatik Michelin Enduro Medium, chrániči rukou Polisport a řadou prémiových detailů je tento PRO ztělesněním enduro elity. Lehký, vytříbený a nekompromisní – zosobňuje pravou podstatu moderního endura: GO HARD, OR GO HOME. (Buď jeď naplno, nebo jdi domů.) |
Nový motor s elektronickým vstřikováním TFI
VYROBENO VE ŠPANĚLSKU.
Díky novému a pokročilému systému vstřikování TFI dokáže dokonale napodobit pocit, odezvu a chování klasických dvoutaktních motorů s karburátorem. To vše díky inovativnímu systému dvou Bosch vstřikovačů, které jsou oddělené pro vysoké a nízké otáčky. Výsledkem je mimořádně okamžitá a razantní reakce motoru, spojená s plynulostí a efektivitou moderního systému vstřikování paliva.
Tři mapy výkonu
3 jasně odlišené jízdní režimy ve standardní výbavě, které přizpůsobují výkonovou křivku konkrétnímu terénu a stylu jízdy, a tím maximalizují výkon:
Race Mode – maximální výkon pro zážitek závodníka na časovce
Forest Mode – vyvážený poměr kontroly a síly pro jízdu v jakémkoliv terénu
Wet Mode – plynulé a postupné dávkování výkonu, ideální pro podmínky s nízkou přilnavostí
Elektronický výfukový ventil
Moderní elektronický výfukový ventil automaticky řídí své otevírání podle otáček motoru a polohy plynu, což zajišťuje okamžitý a stabilní výkon za všech okolností a ve všech podmínkách.
Vyvažovací hřídel
Vybaven protiběžnou vyvažovací hřídelí, která zlepšuje stabilitu motoru, minimalizuje vibrace a umožňuje jeho plynulý chod – čímž posouvá jízdní zážitek na zcela novou úroveň.
Membránová spojka
Více přesnosti, lepší kontrola a mimořádná citlivost.
Tato membránová spojka je lehčí než tradiční modely, nabízí vyšší citlivost a výrazně snižuje únavu i v těch nejnáročnějších podmínkách.
Odpružení KYB
Chirurgická přesnost při každém nárazu a výjimečná stabilita na jakémkoli povrchu – přizpůsobitelná každému jezdci i stylu jízdy.
Motocykl je vybaven 48mm převrácenou vidlicí KYB se systémem AOS (Air-Oil Separated), uzavřenou patronou a černě eloxovanou úpravou DLC proti tření.
Zadní tlumič KYB Monoshock je plně nastavitelný v oblasti předpětí, odskoku a komprese (rozdělené pro vysoké a nízké rychlosti) a je uchycen na progresivní přepákování.
Kola EXCEL
Odolnost, lehkost a maximální přilnavost.
S předním kolem o rozměru 90/90 a zadním 140/80 jsou tato radiální hliníková kola EXCEL, obutá do pneumatik Michelin Enduro, zárukou dokonalé stability a nepřekonatelné trakce v každém terénu.
Motor
| Motor | 2taktní jednoválcový motor s elektronickým vstřikováním TFI (Throttle-Body Fuel Injection) |
| Vstřikování | 2 specifické a odlišné Bosch vstřikovače pro vysoké a nízké otáčky |
| Zdvihový objem | 298 ccm |
| Vrtání a zdvih | 72 x 72,52 mm |
| Startér | Nový integrovaný elektrický startér |
| Chlazení | Kapalinové chlazení + elektrický ventilátor |
| Mapy výkonu | 3 odlišné mapy výkonu (Race, Forest a Wet) |
| Převodovka | 6stupňová |
| Spojka | Nová vícelamelová spojka v olejové lázni s membránovým systémem |
| Sání | Lamelový sání s boxem VForce 4 |
| Výfuk | Rieju Power Racing od OXA |
Podvozek
| Rám | Centrální rám z chrom-molybdenové oceli |
| Podrám | Odnímatelný hliníkový |
| Kyvná vidlice | Hliníková s progresivním přepákováním |
| Přední vidlice | 48mm KYB převrácená (Closed Cartridge) se systémem AOS (oddělení vzduchu a oleje), nastavení komprese a odskoku, DLC povrchová úprava v černé barvě |
| Zadní tlumič | Tlumič KYB s nastavením předpětí, odskoku a komprese (rozdělené pro vysoké a nízké rychlosti), uchycený k systému progresivního přepákování |
| Zdvih odpružení | Přední: 300 mm / Zadní: 310 mm |
| Sedadlo | Protiskluzové se zesílenými grip pásky |
| Řídítka | Renthal Fatbar 802, dvojitý průměr 28 mm |
| Rukojeti | Renthal |
Kola a brzdy
| Přední kolo | Ráfek EXCEL 1.6 x 21 s drátěným výpletem, pneumatika Michelin Enduro Medium 90/90-21 |
| Zadní kolo | Ráfek EXCEL 2.15 x 18 s drátěným výpletem, pneumatika Michelin Enduro Medium 140/80-18 |
| Přední brzda | Třmen a pumpa Nissin, plovoucí kotouč NG 260 mm |
| Zadní brzda | Třmen a pumpa Nissin, kotouč NG 220 mm |
Rozměry
| Rozměry | Délka x šířka x výška: 2145 x 810 x 1235 mm |
| Rozvor | 1475 mm |
| Výška sedla | 949 mm |
| Světlá výška | 320 mm |
| Objem palivové nádrže | 9,8 l |
| Suchá hmotnost | 103,5 kg |